Opis proizvoda
Gumeni remenici
Svaki filter je opremljen pogonskom remenicom i pogonskom remenicom; cilindrična površina i bočna površina su prekrivene SBR gumom. Za pogonsku remenicu debljina sloja gume nije manja od 30 mm, dok je debljina na vrhu 16 mm, sa tvrdoćom od 65 stepeni. Za pogonsku remenicu debljina sloja gume je 25 mm. Na gumenom sloju pogonske remenice urezani su žljebovi u obliku slova V-, kako bi se odvodio višak tekućine i povećala sila prianjanja gumenog sloja. Vijek trajanja je do 100.000 sati. Dizajn i proizvodnja svih valjaka (uključujući valjak za oslanjanje gumenog remena, nosač filterske tkanine, valjke za savijanje i zatezanje, valjak za pritiskanje filterske tkanine i valjak za izravnavanje tkanine) imaju nisko naprezanje savijanja, odnosno: valjak se ne savija tokom rada opterećenja; ležajevi svih valjaka imaju samo-pozicionirajuće dvostruke-zaptivne kuglične ležajeve, a istovremeno se efekti brtvljenja u potpunosti uzimaju u obzir, matična tekućina ne smije ući u tijelo ležaja. Ne preporučuje se konstrukcija koju nosivo tijelo postavlja spolja i fiksira na okvir.
Gumeni potporni valjak remena:Koristi se patentirana tehnologija pronalaska (ZL96115855.7). Materijal valjka je plastična legura. Ugrađeni- dizajn i dizajn lavirinta su korišteni u ležaju, kako bi se osiguralo da ležaj nije korodiran atmosferom i prodiranjem, što može značajno poboljšati vijek trajanja ležaja.
Gumeni potporni valjak pojasaKoristi Q235 bešavnu cijev, sa SBR gumom prekrivenom na površini, a debljina gume je 20 mm. Za gumirani -valjak, prečnik DU-72 m2/3200 je φ345. Oba kraja valjka su spojena na okvir sa ležajevima i jednim-komadnim zapečaćenim nosačem ležaja. Ležajevi koriste teške serije dvorednih-samoporavnavajućih valjkastih ležajeva.
Filter krpa pritisni valjakMontira se ispred rezervoara za punjenje, a njegova uloga je da obezbedi efikasnu integraciju filterske tkanine i gumene trake pre nego što filterska tkanina uđe u rezervoar za punjenje. Materijal je Q235 plastična obloga. Konusnog je dizajna na oba kraja, prečnika φ325.
Nosite pojas:
Frikcioni remen: usvaja SBR gumu, sa četiri sloja ojačanog sloja EP200 poliestera, beskonačnog tipa, a površina koja je u kontaktu sa kliznom stazom je EP400 poliester, koji može efikasno smanjiti otpor trenja i produžiti životni vek. Glavna uloga frikcionog remena je da izbegne direktan kontakt gumenog remena sa vakumskim klizačem, da produži životni vek gumenog remena i istovremeno smanji silu trenja. Glavne strukture su da: površina koja dolazi u kontakt sa gumenim pojasom je gumeni sloj, kako bi se povećala sila trenja i osiguralo da gumeni remen i tarni remen rade sinhrono; površina koja dolazi u kontakt sa vakuum kliznom stazom je tkanina EP400, kako bi se smanjila sila trenja sa vakuum kliznom stazom; struktura je beskrajna, sa ukupno četiri sloja EP200 tkanine, kako bi se osigurala vlačna čvrstoća. Debljina frikcionog remena treba da bude ujednačena, bez spojeva u sredini. Debljina tarnog pojasa: 10 mm, širina: 50 mm, i vlačna čvrstoća: 50000 N.
Tehnički parametri su sljedeći:
Debljina: 10 mm
Širina: 50 mm
Vlačna čvrstoća: 50000 N
gumeni rubnik:
Ravni ili valoviti ivičnjaci od različitih materijala: SBR,NR,EPDM...
Vlačna čvrstoća je visoka i vijek trajanja je dug.
Profil kompanije
Yantai Sunny Rubber Co., Ltd osnovana 2005. godine, smještena u području ekonomskog razvoja grada Qixia, provincija Shandong. To je-poduzeće visoke tehnologije. Glavni proizvodi su pneumatski upravljana prelivna kapija, koferdam, filter traka, transportna traka, itd.
Radionica ima 22.000 kvadrata, opreme 200 kompleta, radnika 230. Poseduje 11 patenata za pronalazak, 18 patenata za upotrebu. Sa punim kapacitetom projektovanja, proizvodnje, ugradnje i nakon prodaje, Sunny je izgradio više od 100 prelivnih kapija u domaćinstvu, za zahvat elektrane i upravljanje rekom. Naš proizvod također izvozi u Italiju, Tajland, Filipine, Južnu Afriku, Argentinu itd.
Popularni tagovi: 304 gumirani valjak i remenica od nehrđajućeg čelika, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeni
